Ремонт на трифазни асинхронни електродвигатели

Елин Инженеринг ООД ремонтира над 500 асинхронни електродвигателя годишно (всеки от тях с мощност над 11kW)

Начало » Ремонти » Ремонт на електродвигатели » Ремонт на трифазни асинхронни електродвигатели

Трифазният асинхронен електромотор с насипна намотка за ниско напрежение електродвигател е здрав, надежден, без никакви механични устройства за комутация или възбуждане и е сравнително евтин.

Трифазния асинхронен електрически двигател с късо съединен ротор е най-разпространения тип електродвигател. С развитието на честотните регулатори, значението и областите на приложение на асинхронните електромотори се увеличиха още повече, заради незаменимите нови функции и значителни спестявания на електроенергия. 

Променливотоковия асинхронен електродвигател е изобретен от Никола Тесла през 1883 г. и от тогава е предпочитан в над 90% от електрическите задвижвания, заради своята проста конструкция.

Ремонт на трифазен асинхронен електродвигател
Ремонт на трифазен асинхронен електродвигател

Трифазните асинхронни електродвигатели са сред най-широко използваните електрически машини в индустрията. Те се използват в производствени линии, помпени системи, вентилатори, компресори, транспортьори, редуктори, металорежещи машини, селскостопанска техника и други. Поради непрекъснатия режим на работа, тежките експлоатационни условия и високите натоварвания, с времето при електродвигателите възникват механични и електрически повреди, които налагат професионален ремонт.

„Елин Инженеринг“ ООД извършва диагностика, ремонт, пренавиване и възстановяване на трифазни асинхронни електродвигатели с различни мощности, обороти и конструктивни изпълнения.

Нашите специалисти имат богат опит в ремонта на ел. мотори на всички чуждестранни и български производители, включително и на такива, които отдавна са спрени от производство.

Повреди при трифазните асинхронни електродвигатели

При продължителна експлоатация на електродвигателите, могат да се получат различни електрически и механични неизправности. Сред най-честите проблеми са:

  • прегряване на електродвигателя
  • изгаряне на намотките
  • къси съединения
  • пробив към корпуса
  • работа на две фази
  • претоварване
  • повредени лагери
  • повишени вибрации
  • затруднен старт
  • неравномерна работа
  • блокирал или повреден ротор
  • проблеми вследствие на високо или ниско захранващо напрежение
  • дисбаланс между фазите
  • повреди вследствие на влага, прах или замърсяване
  • прегряване поради недостатъчно охлаждане

Много от тези повреди започват с малки симптоми – повишена температура, необичаен шум, мирис на загряване или нестабилна работа. Навременната диагностика и ремонт могат да предотвратят сериозни аварии и по-скъпи ремонти.

Диагностика на електродвигатели

Преди започване на ремонта ние извършваме подробна техническа диагностика на електродвигателя. Проверяват се:

  • състоянието на статорните намотки
  • изолационното съпротивление
  • наличие на къси съединения
  • състоянието на ротора
  • лагери и лагерни легла
  • вибрации и шум
  • токов дисбаланс
  • следи от прегряване
  • механични деформации
  • състояние на охлаждащата система
  • вентилатор и охлаждащи канали
  • клемна кутия и електрически връзки

Пренавиване на трифазни асинхронни електродвигатели

При откриване на повредени или изгорели намотки извършваме професионално пренавиване на електродвигатели. Процесът включва:

  1. Демонтаж на електродвигателя
  2. Премахване на старата намотка
  3. Почистване и подготовка на магнитопровода
  4. Проверка на статора и ротора
  5. Изработка на нови намотки
  6. Полагане на нова изолация
  7. Импрегниране с електроизолационни лакове
  8. Термична обработка
  9. Монтаж и центровка
  10. Финални изпитания и тестове

В процеса на ремонт се използват висококачествени електроизолационни материали и проводници, съобразени с класа на изолация и работните условия на машината.

Ремонт на лагерни възли и механични части

Повредите в лагерите са една от най-честите причини за аварии при електродвигателите. Проблемите могат да бъдат причинени от:

  • недостатъчно или прекомерно гресиране
  • замърсяване
  • износване
  • неправилна центровка
  • вибрации
  • претоварване
  • неправилен монтаж

Повредените лагери водят до шум, вибрации, повишена температура и риск от повреждане на ротора и статора. При ремонта извършваме:

  • смяна на лагери
  • възстановяване на лагерни легла
  • проверка на валове
  • центровка
  • баланс на ротора
  • проверка за механични деформации

Според индустриални анализи, лагерните повреди представляват значителна част от всички повреди при електродвигателите.

Причини за прегряване и изгаряне на електродвигатели

Прегряването в процеса на работа е една от основните причини за повреди на намотките на ел. двигателя. Най-честите причини да се случва това са:

  • работа над номинално натоварване
  • работа на две фази
  • ниско или високо захранващо напрежение
  • дисбаланс в напрежението
  • блокирана охлаждаща система
  • замърсени въздушни канали
  • чести пускове
  • тежки пускови режими
  • висока околна температура
  • проблеми с честотни регулатори (инвертори)
  • лоши електрически връзки

Дори малък дисбаланс в напрежението между фазите може да доведе до значително повишаване на температурата и ускорено стареене на изолацията.

Ремонт на електродвигатели след работа на две фази

Работата на електродвигател при отпаднала фаза е изключително опасна и често води до тежки повреди в намотките. Типични симптоми са:

  • бучене
  • труден старт
  • загряване
  • мирис на изгоряло
  • намалени обороти
  • силно повишен ток

Причините могат да бъдат повреден контактор, изгорял предпазител, лоша връзка или проблем в захранващата мрежа. При установяване на такава повреда е необходима незабавна проверка и ремонт.

Изпитване и контрол след ремонта

След приключване на ремонта електродвигателите преминават през контролни тестове и проверки, включително:

  • измерване на изолационно съпротивление
  • проверка за пробив към корпуса
  • контрол на токовете
  • тестови пуск
  • проверка на вибрации
  • проверка на температура
  • проверка на лагерите
  • контрол на шума
  • проверка на обороти и работен режим

Целта е електродвигателят да бъде върнат в надеждно и безопасно работно състояние.

Поддръжка и превантивна диагностика

Редовната профилактика значително удължава живота на асинхронния електродвигател и намалява риска от аварии. Препоръчително е периодично да се извършват:

  • измерване на изолацията
  • контрол на лагерите
  • проверка на вибрации
  • почистване
  • проверка на охлаждането
  • термографски контрол
  • измерване на токов дисбаланс
  • профилактика на електрическите връзки

Ранното откриване на проблеми позволява да се избегнат сериозни производствени загуби и скъпи ремонти.

Ремонт на електродвигатели от различни производители

Елин Инженеринг ООД извършва ремонт и пренавиване на трифазни асинхронни електродвигатели от различни български и чуждестранни производители, включително електродвигатели с:

  • късо съединен ротор
  • спирачка
  • принудително охлаждане
  • специални изпълнения
  • работа с честотен регулатор
  • нестандартни напрежения и обороти

През годините в нашия сервиз са осъществени стотици ремонти на двигатели на водещи световни марки като Siemens, WEG, Baumüller, Vem, Valiadis, GAMAK, а също така и на българските производители Елпром, ИХБ Електрик и много други.

Често Задавани Въпроси

Имате проблем с вашия електродвигател?

Обадете ни се за консултация сега